Ilmailumuseon uudistamisen lyhyt oppimäärä

  • Kirjoitti codeless
  • Päiväys: 31.12.2018
Uusi Ilmailumuseo -blogi Suomen Ilmailumuseo on historiansa suurimman muutoksen edessä. Tässä blogissa kerromme matkastamme Uudeksi Ilmailumuseoksi. Lue lisää hankkeesta. Tammikuussa 2012 huomasin aivan sattumalta Suomen Ilmailumuseon kotisivuilla työnhakuilmoituksen. Museo haki projektipäällikköä uudistamaan tilojaan. Tuo näytti läppärin ruudulla yksinkertaiselta tehtävältä. Säätiön silloisen hallituksen juuri käynnistämä museon uudistushanke oli toivorikkaasti nimetty ”SIM 2015”.  Kun sitten aloitin museolla […]
Lue lisää

Kaivopuiston lentonäytös tavoitti lähes puoli miljoonaa ihmistä

  • Kirjoitti Pia Illikainen
  • Päiväys: 10.08.2017
Suomen Ilmailumuseon järjestämän Kaivopuiston lentonäytöksen tavoitteena oli herättää suuren yleisön kiinnostus ilmailuun ja ilmailuhistoriaan. Juuri valmistuneen kyselytutkimuksen mukaan tavoitteessa onnistuttiin erinomaisesti.  Suomen Ilmailumuseo teetti kesäkuisen lentonäytöksen jälkeen kyselytutkimuksen, jossa tutkittiin ihmisten kokemuksia Kaivopuiston lentonäytöksestä, mielikuvia Ilmailumuseosta sekä ajatuksia museon uudisrakennushankkeesta. Kyselyn toteutti Red Note Oy. Tutkimuksen mukaan lentonäytöksen näki huomattavasti suurempi kohderyhmä kuin paikalla olleet […]
Lue lisää

Osoita tukesi Kaivopuiston lentonäytökselle

  • Kirjoitti Pia Illikainen
  • Päiväys: 09.06.2017
KAMPANJA ON PÄÄTTYNYT. Kiitos kaikille meitä tukeneille! _________________________   Tykkäsitkö Kaivopuiston lentonäytöksestä?  Voit lahjoittaa 5 tai 10 euroa Suomen Ilmailumuseon uudistamishankkeeseen lähettämällä tekstiviestin numeroon 16588. 5 euron lahjoitus tekstiviestillä: 5 KAIVARI 10 euron lahjoitus tekstiviestillä: 10 KAIVARI (huomaa tekstiviestissä välilyönti lahjoitussumman jälkeen) Kampanja on voimassa 11.6. saakka. Paluuviestin näyttämällä saat ilmaisen sisäänpääsyn ilmailumuseoon Vantaan Aviapoliksessa.
Lue lisää

Kaivopuiston lentonäytös – usein kysyttyä

  • Kirjoitti Pia Illikainen
  • Päiväys: 05.06.2017
KAIVOPUISTON LENTONÄYTÖS 9.6.2017 YLEISTÄ Suomen Ilmailumuseon järjestämänä Kaivopuiston lentonäytös on osa Suomi 100 -juhlavuoden ohjelmaa. Tavoitteena on järjestää Helsingin suurin kesätapahtuma, jonne odotetaan jopa 100 000 katsojaa seuraamaan tapahtumaa. LENTONÄYTÖSLEHTI Lentonäytöksen lehteen esiintyjäesittelyineen voi tutustua tästä >> Lehtiä on jaossa myös Kaivopuiston alueella (rajattu määrä). Lentonäytöslehteä näyttämällä pääsee Ilmailumuseoon ilmaiseksi vuoden 2017 aikana. OHJELMA Päivittyvä […]
Lue lisää

Media Accreditation / Kaivopuisto Air Show 9.6.2017

  • Kirjoitti Pia Illikainen
  • Päiväys: 26.05.2017
Please fill in the Accreditation form from the link below. For the approved photographers there’s more information on practicalities on 6th June 2017. Meanwhile please follow latest news on Kaivopuisto Air Show at kaivariairshow.fi Stay tuned! Accreditation form >>   ​Hi Hobby/amateur photographers or the ones passionate about airplanes and Kaivopuisto Air Show! We’re reserving […]
Lue lisää

Valtion lentokonetehtaan Viima-koulukone Kaivopuiston lentonäytökseen

  • Kirjoitti Pia Illikainen
  • Päiväys: 19.05.2017
Valtion Lentokonetehtaan VL Viima II -koulukone osallistuu Suomen Ilmailumuseon järjestämään Kaivopuiston lentonäytökseen 9.6.2017. 1930-luvun kaksitasoinen Viima edustaa kotimaisen lentokoneteollisuuden kultakautta. Suomalaiskoneella koulutettiin Ilmavoimien lentäjiä 1950- ja 1960-lukujen vaihteeseen saakka. Tämän jälkeen Viimoja lensi siviilirekisterissä vielä vuosia – viimeiset tähän päivään saakka. Ilmavoimat tilasi vuonna 1938 Valtion lentokonetehtaalta 20 Viima-koulukonetta. Koneilla koulutettiin lentäjiä sotien aikana ja […]
Lue lisää

Kaivopuiston lentonäytös tuo hetkellisiä muutoksia Helsingin edustan vesiliikenteeseen

  • Kirjoitti Pia Illikainen
  • Päiväys: 18.05.2017
Suomen Ilmailumuseon järjestämää Kaivopuiston lentonäytöstä voi perjantaina 9.6. seurata hyvin myös veneistä, mutta lentonäytöksen turvallisuusvaatimukset asettavat hetkellisiä rajoituksia vesiliikenteelle. Liikenteen turvallisuusviraston Trafin valvoman Ilmailumääräyksen OPS M1-2 mukainen lentonäytösturvallisuus edellyttää vesiliikenteen poikkeusjärjestelyjä Itäisen Pihlajasaaren itäpuolelta Särkän saaren koillispuolelle ulottuvalla vesialueella. Kaivopuiston lentonäytöksen näytöslinja kulkee Harakan saaren yläpuolelta ja näytöslinjan ympärillä on noin 3 km pitkä ja […]
Lue lisää

Helsingin kantakaupungin lentonäytösten historiaa

  • Kirjoitti Tapio Juutinen
  • Päiväys: 11.05.2017
  Kun ohjaat askeleesi nyt päin Kruunuvuoren selkää, sen yllä lentäjämme näät jotk’ ilmain mert’ ei pelkää.   Ja itsekin jos halaat, on tilaisuus koettaa sulla nyt miltä tuntuu kotkien ja pilvein teille tulla.   Nimim. Anssi, Uusi Suomi 25.3.1927   Artikkelissa käydään läpi helsinkiläisten lentonäytösten kehitystä ilmailupropagandan välineistä moderneiksi 2000-luvun kesätapahtumiksi. Johdantolukujen jälkeen esitellään […]
Lue lisää

Hernesaaren Ranta järjestää puitteet Kaivopuiston lentonäytöksen jatkoille

  • Kirjoitti Pia Illikainen
  • Päiväys: 08.05.2017
Suomen Ilmailumuseon järjestämän Kaivopuiston lentonäytöksen virallisia jatkoja vietetään tapahtuman yhteistyökumppanin Hernesaaren Rannan palmujen katveessa. Perjantaina 9.6. Kaivopuiston lentonäytöksen huvi ei suinkaan pääty kun taivas hiljenee lentokoneista klo 21. Tapahtuman yhteistyökumppanin sijainti Hernesaaressa mahdollistaa aitiopaikan lentonäytöksen seuraamiseen illalla kello 17 – 21. Näytöksen jälkeen, kello 22 alkaen vietetään jatkot Hernesaaren Rannan Huvilassa lentäjien tyyliin. Jatkot houkuttavat […]
Lue lisää

Historiallinen DC-3-matkustajakone osallistuu Kaivopuiston lentonäytökseen

  • Kirjoitti Pia Illikainen
  • Päiväys: 05.05.2017
Suomen ainoa lentävä Douglas DC-3-matkustajakone nähdään Kaivopuiston lentonäytöksessä 9.6.2017. DC-3 on lentoliikenteen historian eniten valmistettu matkustajakonetyyppi, joka nosti suomalaisen lentoliikenteen siivilleen sotien jälkeen. Amerikkalaisen Douglasin DC-3 on maailman eniten valmistettu matkustajakone – konetta sekä sen sotilas- ja lisenssiversioita on valmistettu yhteensä yli 16 000. Vuonna 1935 ensilentonsa lentäviä koneita lentää edelleen rahtikäytössä sekä museokoneina. Suomen valtio […]
Lue lisää
X