Uusi Ilmailumuseo -blogi on siirtymässä seuraavaan vaiheeseen – pysy jaksolla!

Vantaan Sanomat otsikoi (13.6.): Uutta Ilmailumuseota ehdotetaan elvytyskohteeksi – Kaupunginjohtaja: Hanke voidaan käynnistää heti. Vähän aikaisemmin Lentoposti paljastaa (10.6.): Suomen Ilmailumuseon Uusi Ilmailumuseo -hankkeella kaksi uudiskohdevaihtoehtoa. Miten tähän on tultu, siitä kertoo näyttelypäällikkö Valeri Saltikoff Suomen Ilmailumuseosta – sama Valeri, joka odotti uraltaan ehkä jotain muuta, kuin taitolentoa hankesuunnitteluiden puhureissa.

”Tule museoon töihin, sanottiin. Täällä ei ikinä tapahdu mitään, sanottiin.”

Vuosi 2019 ei alkanut Ilmailumuseolla erityisen riemukkaissa tunnelmissa. Koko edellisvuoden museon väki oli työskennellyt hartiavoimin ratkaistakseen viimein museon vuosia velloneen toimitilakysymyksen – uudet, upeat toimitilat Finnair Cargon entisessä rahtiterminaalissa olivat jo lähes käden ulottuvilla, kunnes loppuvuodesta suunnitelmat hankkeen rahoittamiseksi alkoivat rakoilla. Vuodenvaihteeseen mennessä oli tunnustettava, että kaikesta yrittämisestä huolimatta tie C-hankkeen – järjestyksessä jo kolmannen hankkeen museon tilakysymyksen ratkaisemiseksi – kanssa oli noussut pystyyn. Oli siis palattava lähtöruutuun, ja ryhdyttävä etsimään muita vaihtoehtoja uuden museonjohtajamme Pia Illikaisen luotsaamana.

Nokan kautta uuteen nousuun

Vuoden 2019 aikana museo etsi itseään, pohti suuntaansa ja laati uuden strategian. Museo lähti myös puhtaalta pöydältä kartoittamaan uusia sijaintivaihtoehtoja – keväällä järjestettyyn kaikille avoimeen Kumppanihakuun vastasi toistakymmentä kuntaa, ja museon työryhmä kävi avoimin mielin tutustumassa tilavaihtoehtoihin eri puolella Suomea.

Etsittiin toimintaympäristöä, joka mahdollistaisi synergioita alueen muiden toimijoiden kanssa. Keskeisenä ohjenuorana oli, että uudella toimintaympäristöllä tulee olla jokin tarve, johon Uusi Ilmailumuseo vastaa.

Sittenkin luodut toisilleen

Kesän aikana saimmekin huomata, että tarvetta ja halua uuden, ilmailuaiheisen vetovoimakohteen saamiseksi löytyi usealta paikkakunnalta. Saimme tai jouduimme valitsemaan usean hyvän kandidaatin väliltä – miten asian haluaa ajatella. Syksyllä ensisijainen vaihtoehto löytyi kuitenkin läheltä. Vantaan kaupunki – kaupunginjohtaja Ritva Viljanen etunenässä – otti aktiivisen roolin museon tilakysymyksen ratkaisemiseksi.

Kaupunginjohtaja nimitti kaupungin ja museon henkilökunnasta koostuvan työryhmän, tavoitteena kartoittaa Uudelle Ilmailumuseolle paras sijaintivaihtoehto Vantaalta. Museolta työryhmään osallistui museonjohtajamme Pia, kokoelmista vastaava intendentti Matias Laitinen – sekä näyttelyistä vastaavana allekirjoittanut.

Yksissä tuumin – kaksi vaihtoehtoa

Syyspäivien lyhentyessä selvitystyö polkaistiin vauhtiin. Aviapoliksen projektijohtaja Arja Lukinin ja Vantaan kiinteistöjohtaja Antti Karin vetämän työryhmän tapetilla oli alussa 16 eri vaihtoehtoa eri puolilla kaupunkia, joista ryhdyttiin määrätietoisesti erottelemaan jyviä akanoista. Ilmailumuseon kokoelmien vaatimukset tiloille ja erikoiskuljetusreiteille rajasivat jo monta vaihtoehtoa pois, samoin museon edellytykset toimintaympäristön synergioista.

Lopulta työryhmä tuli yksissä tuumin lopputulemaan, että Ilmailumuseon paras paikka on Suur-Aviapoliksen alueella – kaikki loppuselvittelyissä käsitellyt kohteet löytyvät muutaman kilometrin säteeltä museon nykyisistä toimitiloista. Nyt – kuten jo julkisesti uutisoidaan – olemme kutkuttavassa tilanteessa, jossa museon sijaintivaihtoehdot on rajattu enää kahteen.

Hyvää kesää kaikille – hyvien uutisten jatkumoa toivotellen!

Valeri Saltikoff

Kirjoittaja on Suomen Ilmailumuseon näyttelypäällikkö, jolle hyvistä vaihtoehdoista valitseminen on vaikeaa.